環保局空噪科長鄭嵐指出,鄰近無固定式汙染源,空汙主因是汽機車等移動式汙染源所致,尤以冬季東北季風南下,大氣垂直擴散條件不佳,空氣都在原地打轉排不出去。
他指出,高雄市加碼鼓勵淘汰二行程老舊機車,加上中央補助一共有5500元舊換新津貼,105年即淘汰8萬輛。另方面,加強人力進行車輛目測判煙,一旦發現車輛排煙,通知車主到定檢站驗車初篩,若超過排放標準予以罰緩處分。
不過,看在環團眼中,地方及中央政府毫無作為。高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英嗆聲,多次陳抗無用,政府一味推託,如今空氣汙染越來越嚴重,當中含致癌物質,長期暴露空汙環境,恐引發支氣管炎、肺腺癌等呼吸道疾病。
要健康婆婆媽媽高雄團長洪秀菊認為,左營監測站空汙最嚴重,不僅是汽機車移動式汙染源,周邊鄰近東南水泥廠、楠梓加工區,去年底連左營區文府國小學生都上街頭爭取清新空氣權,再再顯示主管機關無能,像是高屏空氣總量管制爭議也必須釐清。
她指出,台南、高雄、屏東等縣市多個環團,預計在2月19日當天,發起反空汙大遊行,從高雄中央公園集合,沿著五福路徒步到行政院南部服務中心陳抗,避免高雄淪為第二個北京。
資料來源: http://www.chinatimes.com/newspapers/20170114000304-260114
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