我見我思－電動車共享風潮

2015年10月29日 04:10 

謝錦芳

全美第一家汽車共享公司Zipcar。（圖取自維基百科）

隨著網路科技的進步，一向對汽車瘋狂的老美，開始體認到以租賃取代擁有的共享經濟模式好處多多，越來越多年輕人加入共享汽車俱樂部，省下買車與養車的成本，全美第一家汽車共享公司Zipcar創辦人羅賓．雀斯（Robin Chase）是這股風潮的推手。雀斯認為，汽車共享是起步，更進步的作法是減碳節能的電動車共享。

雀斯畢業於MIT商學院與哈佛設計研究院，先後創辦Zipcar、Buzzcar等汽車共享公司，為成功女創業家，《時代》雜誌選為全球百大最有影響力者。Zipcar總部設在波士頓，2013年Avis集團以5億美元併購，目前會員逾90萬人，轄下包括汽車與電動車共1萬輛，服務範圍遍及美國、歐洲等7個國家。

儘管多數人對氣候變遷無感，雀斯很早就對暖化趨勢憂心忡忡。據評估，全美汽車若改為省油車，10年下來僅節省4%耗油量，她認為這樣太慢了，無法對抗嚴重的暖化效應，於是2000年創立Zipcar，使用者加入會員後，隨租隨用，租多少時間就付多少錢，比傳統租車更經濟且便利。

汽車共享模式不僅對個人有誘因，也拓展到中小企業、大專院校，Zipcar提供不同收費折扣方案，市場迅速擴大。雀斯認為，汽車共享成為對抗全球暖化的一個解決方案，也讓無車者行動自如，這一切全賴進步科技之賜。

Zipcar被併購之後，2011年雀斯在法國成立Buzzcar，這是一種同儕汽車共享服務（peer to peer），民眾加入會員後，可以把閒置的車輛租給鄰居或其他需要用者車，並且透過信用卡付款，如此可以提高使用率並賺取額外收入。這樣的網路平台不僅適用於汽車，還可拓展到其他領域，形成共享經濟。

台北市明年底前將推出電動車共享系統，初期在全市所有公共停車場、出租國宅、運動中心、區公所等廣設1000個電動車停車位，同時規畫六大智慧公共住宅設置電動車停車場，將來入住的年輕人不必買車，透過悠遊卡整合捷運、公車、YouBike和高鐵，還可以使用最先進電動車共享系統，進入智慧新生活。

台灣在資訊科技產業方面有堅強基礎，北市這項電動車共享系統初期規模約1000輛，需要科技平台的服務提供者，將成為年輕人創業的最佳機會與舞台。

這項電動車共享系統一旦建立，也可以用於電動機車，並且向海外拓展，除了降低空氣汙染、減少塞車、停車位需求大減，同時扶植電動車相關產業，兼具經濟、環保與社會共享的目標。想要創業的年輕人，機會來了，一定要把握。(中國時報)

校正編輯：林宜靜

資料來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20151029000494-260109