蘇花難行 汽車搭火車生意夯

　　【李姿慧、王文傑、陳如嬌╱連線報導】

　　蘇花路難行，台鐵人車同行變夯！台鐵在樹林到花蓮段推出火車載運汽車服務三年來成效不彰，日前蘇花公路中斷二十五天生意突然變好，上周公路雖已通車，昨還有賓士車主怕怕、忙送愛車「搭」火車。因應市場需求，台鐵研擬新推蘇澳新站往返花蓮和平或新城的汽車載運服務，最快明年春節後上路。

　　台鐵新招

　　目前台鐵在樹林站和花蓮站提供人車同行往返樹林－花蓮間服務，但因清晨五時許就要到樹林車站準備，列車七時多發車行駛到花蓮還得耗時約三小時，加上來回費用高達四千七百多元到六千兩百多元，導致民眾意願低落，服務推出三年來僅載運過近百車次小客車。

　　車主：不再怕落石

　　不過，日前蘇花公路因颱風坍方二十五天，火車載運汽車服務變夯。花蓮火車站站長陳裕謀說，單是這二十五天就有一百二十輛次生意上門。蘇花公路上周一通車後，公路總局也發現車輛通行狀況還是不如以往。
昨一名在花蓮火車站領取愛車的王姓車主說：「買全新賓士車捨不得走蘇花公路，台鐵服務很貼心！」他說蘇花雖通車，還是擔心愛車會遭落石刮傷烤漆，得不償失。
台鐵表示，自從蘇花公路中斷後，火車載汽車需求增加，現行有二輛改裝車廂共四個位子可放小客車，車廂加掛在莒光號後行駛，目前平均每天有二到三輛小汽車申請火車人車同行服務，且有民眾和立委反映希望調整行駛區間，改從宜蘭往返花蓮，避開蘇花易坍路段。因此研議新推蘇澳新站到花蓮和平或新城的人車同行載運服務，也將評估南迴線推出人車同行可行性，現有的樹林到花蓮段服務未來是否取消也還要研議。

　　單程收費只須千元

　　台鐵官員說，目前樹林往返花蓮的火車載汽車服務，單程收費在二千三百五十九元到三千一百四十五元間，未來若改為蘇澳新站往返花蓮和平或新城，約只須一千多元，行車時間也將不到四十分鐘，規劃明年過年後上路。台鐵也在規劃評估推代客開車服務，例如替台北的旅客開車到蘇澳搭火車運送，旅客可就近到車站搭火車。
住台北的民眾陳先生表示，現在汽車搭火車得先南下從樹林出發，且要很早出發，價格也不便宜，未來改蘇澳出發，可先開車到宜蘭後改搭火車，價格降很多，會比較吸引。

　　火車運送汽車 規劃表及路線

　　●現行服務：樹林、花蓮站提供旅客和汽車搭火車往返樹林花蓮間
　　●費用：
　　˙車輛長度450公分及以下2359元；450公分以上3145元
　　˙提供同班次座位最多5個供搭乘，但每人需另付363元票價
　　●研議新制：
　　˙擬改為蘇澳新站－花蓮和平或新城提供火車載汽車服務
　　˙研議推代客開車並上火車服務，旅客可就近搭火車，費用約為1千多元不等
　　●上路時程：明年春節過後

　　資料來源：台鐵局

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32980378/IssueID/20101122